Щит управления воздушным компрессором, разработан в соответствии с действующим техническим регламентом, удобен в управлении, надежен в эксплуатации и рентабелен.
ШТОК ПОРШНЯ — цилиндрический стержень, верхним концом крепящийся к поршню, а нижним соединяющийся с поперечиной, на цапфы которой надевается верхняя головка шатуна.
Основной задачей клапан поддержания давления ПВ10-08.130 является поддержание давления масла в системе, которого было бы достаточно для нормальной работы компрессора.
Мы отвечаем на все дополнительные вопросы по применяемости запасных частей для Вашего компрессора, а также по вопросам монтажа и технического обслуживания. Ждем Вашего звонка